1月24日晚间开云Kaiyun体育全站，中集集团（000039.SZ，02039.HK）公布2024年全年功绩预报情况。公告走漏，中集集团2024年全年归母净利润揣测25亿元—35亿元东说念主民币，同比增长约493%至731%。中集集团2024年前三季度归母净利润约为东说念主民币18.28亿元。

公告走漏，2024年集装箱运输行业周期性收复，且因红海事件拉长运距等成分，集装箱制造业需求较好，集团集装箱制造业务圭表干货箱产销量创历史新高，该部分业务收入和净利润均较客岁同时大幅上升；海工关连产业受益于市集需求的晋升，2024年营收及净利润较客岁同时上升。玄虚以上成分，集团2024年度包摄于母公司鼓励偏激他权力握有者的净利润较上年同时揣测同进取升。

巨匠商品买卖年内高增长，集装箱制造功绩高增

本年巨匠航运需求守护增长，市集用箱需求增多，据行业巨擘机构预测，巨匠集装箱买卖量增速将从2023年的0.7%大幅晋升至2024年的5.4%，行情彰着好转。自客岁四季度以来，集装箱制造行业的景气度终了逐季攀升。

2024年1—9月，中集集团公告走漏，集装箱制造板块业务的产销量同比彰着增长，其干箱累计销量增长421.78%至248.63万TEU，冷箱累计销量同比增长16.56%至9.34万TEU。近期，克拉克森又再次调高了对本年集运买卖需求的预测，暗示2025年集运买卖需求量将握续保握3.0%的增长。

中集来福士年内新缔结单超30亿好意思元，海工业务筹算向好

2024年海外油价大体在70好意思元/桶—80好意思元/桶区间轰动。跟着通胀压力松开，巨匠主要央行开启了降息周期，经济远景有好转迹象。海工市集加快回暖，中集集团海工板块也有可以发达。跟着海工新接订单不息插足确立期，海洋工程业务的营业收入同比增长77.75%。订片面，中集来福士2024年前三季度已顺利新缔结单同比增长121%至32.5亿好意思元，创下历史最高接单金额记录，并初次冲突产物类型、斩获FLNG纠正总包订单，累计在手订单同比增长42%至74亿好意思元。

在2024年的新缔结单结构中，中集来福士来自于油气领域的订单占比在彰着提高，对比以前两年，风电船和汽车滚装船接单较多。中集来福士于2024年7月与新加坡海工巨头Seatrium缔结巴西国油两艘浮式分娩储卸油安设（FPSO）船体EPC订单。加之巨匠“重海油”趋势增强、海上清洁动力装备需求高潮，中集积极反映“3060”“双碳”主义，推动绿色动力发展，2024年9月17日，其海工业务筹算主体中集来福士与巨匠逾越的FLNG运营巨头Golar LNG缔结1+1艘浮式液化自然气分娩储卸安设（FLNG）EPC订单。中集海工对此暗示，这是中集海工首制FLNG方法，象征着公司在高端海洋制造领域的紧要冲突。中集来福士本年新接的FPSO和FLNG这两种油气产物类型在畴昔几年的需求有望握续增长。（文穗）

校对：刘榕枝开云Kaiyun体育全站