驰骋中的广深港高铁动车组列车。朱 博摄（中经视觉）

10时09分，G6540次高铁准时从香港西九龙站驶出，车厢内坐满去往深圳、广州的游客，不少东说念主沉静地处置着使命。最快14分钟到达深圳福田、47分钟到达广州，方便的通勤路和“一日游”，让粤港澳大湾区住户越来越习尚“轨说念上的大湾区”带来的“一小时生计圈”。本年国庆中秋假期，广深港高铁以日均开行超210列的密度重塑着粤港两地的时空，戒指10月8日，这条钢铁动脉本年的跨境游客运载量已防碍2425万东说念主次。

一轨连结，会通南北。2018年9月23日，广深港高铁香港段风雅通车，标记着广州、深圳、香港三地铁路达成会通，香港全面接入国度高铁网。到本年9月23日，这条大动脉洞开7年已发送跨境客流1.01亿东说念主次，重构了粤港澳大湾区的时空形式，更成为大湾区民意重迭、经济共进的要紧纽带，见证着粤港澳大湾区深度会通发展。

7年来，跟着广深港高铁束缚提质增效，越来越多的大湾区住户开启了“说走就走”的双城生计模式。据统计，广深港高铁日均开行跨境列车已增至190列，最短发车隔断压缩至5分钟，“公交化”运营成为试验；“一地两检”战术履行后，游客相差境手续耗时从原先几特等钟缩小至5分钟傍边。香港赴内地游客中，跨越九成前去广东省内；内地访港游客中，近不祥来自广东。广深“双核”牵引、多城联动的大湾区发展形式日渐明晰。

每个使命日的通勤岑岭期，总能看到香港后生搭乘高铁前去前海深港后生梦工厂、家住深圳的内地后生奔赴香港写字楼，开启新鲜的一天。“90后”贵州女孩管静即是其中一员。作为一家企业的花样司理，家住深圳的她如今在香港上班。每天黎明，她从深圳北站乘高铁前去香港西九龙站，到站半个小时后就能坐在办公室工位上。“高铁通勤来回深港之间，方便又雀跃，喝一杯咖啡的时期就到站了。”管静说，高铁的准时准点，让她不错精确地把行程估计到分钟出行，“天真行”退改签服务也能在偶尔加班时提供出行保险。

“硬联通”奏效权臣、“软联通”不时防碍，疾驰的广深港高铁助力越来越多的港澳后生融入大湾区创业行状飞腾。记者从广铁集团了解到，当今，“天真行”票制、如期票、计次票和“高铁通”会员地方已阴私超200万用户，西九龙站可提供三语（庸俗语、粤语、英语）服务，车站自助竖立更维持港澳证件购票。深圳前海、广州南沙、珠海横琴等大湾区合作平台正通过高铁高效对接港澳东说念主才、期间与成本，徐徐构建高效的跨境协同转换使命圈，栽培大湾区东说念主才流动与产业互助的深度。

联通粤港，更辐照世界。通车以来，广深港高铁达成了与内地高铁相聚的无缝说合，7年间香港西九龙站直达内地城市增至96个，阴私湖南、福建、江西等11个省区市。高铁向北蔓延，直达上海、北京等国外无数市；向西而行，将重庆、成齐等西南城市也纳入香港高铁“一又友圈”，带动了区域经济协同发展。

这张阴私泰半个中国的高效客运相聚，激励了跨境商务、旅游不雅光的倾盆活力，绘就了大湾区高铁文旅新图景。近几个月，广深港高铁上演了一幕幕“跨城不雅演”的吵杂场景。8月17日，香港举办大型演唱会，今日广深港高铁发送游客13.4万东说念主次，创下单日期史记载。好多歌迷晚上在香港看上演，随后坐高铁回深圳，第二天准时上班。

这仅仅大湾区娱乐破钞飞腾的缩影。数据泄露，广深港高铁洞开初期，日均输送跨境游客不到4万东说念主次，到2025年，日均输送跨境游客也曾上升到近10万东说念主次，涨幅达1.5倍。本年上半年，广深港高铁输送跨境游客1503.2万东说念主次，同比增长16.1%，再创历史新高。如今，“高铁+旅游”“高铁+演唱会”已成为大湾区跨境文旅破钞新常态。面临越来越多的个性化出行需求，国铁广州局频年来还纠合旅行社开行“香港旅游专列”，长远桂林、成齐、潮汕等地，进一步拓展港澳游客内地出行圈，促进文化雷同与民意重迭。

与“湾区速率”沿路升级的，还有服务升级带来的“湾区温度”。本年国庆中秋8天假期，广深港高铁输送跨境游客达95.5万东说念主次，其中10月4日输送游客达13.5万东说念主次，刷新单日跨境客流输送记载。面临繁密的客流，铁路部门推出万般化的票务居品和服务，精确霸道商务、旅游等多元需求。在作为要紧关键的深圳北站、福田站，“迎春花”服务台以“三语”全经由指导游客。福田站“迎春花”服务队队长李灵被众人作为车站的“跨境宝典”，带领团队第一时期掌抓铁路和地方政府协力推出的“一地两检”“一签多行”“天真行”等战术，实时处置各式复杂的跨境游客事务。

不仅是广深港高铁开yun体育网，现时，深江高铁、广湛高铁等一批紧要花样也正全速推动，“轨说念上的大湾区”正在加快酿成。字据估计，异日粤港澳大湾区铁路、城际轨说念等清醒将跨越30条，运营里程将跨越5000公里，将达成每年客流量跨越1亿东说念主次，推动旅游、商务和购物的分享共利。异日，粤港澳大湾区将不时以高铁为头绪，加强民生相融、产业互助和全球服务互通，朝着建成国外一流湾区和世界级城市群稳步迈进。（经济日报记者 郑 杨）